武汉多式联运服务中心正式启航，链接全球重塑供应链金融新生态

2025年12月17日，武汉多式联运服务中心正式启动运营，标志着湖北在深化物流要素市场化改革、服务全国统一大市场、融入世界经济大循环的征程中迈出关键一步。作为贯通“水铁公空管”的综合物流枢纽，该中心以数据为纽带、以金融为支撑，构建起覆盖全球的供应链金融新生态，为重塑长江经济带物流体系、激活区域经济活力注入强劲动能。

数据中枢：打通“水铁公空管”信息壁垒

武汉多式联运服务中心的核心突破在于数据要素的深度整合。通过建设数据要素平台，中心实现了供应链物流信息平台与铁路、公路、水运、航空、邮政、管道等行业的全链条数据共享。铁路作业状态、港口装卸进度、船期动态、口岸通关信息等关键数据实时互通，形成覆盖全国、辐射全球的物流数据中枢。例如，俄罗斯进口板材经中欧班列抵汉后，通过铁水联运从阳逻港转运至江苏太仓，全程运输时间较传统模式缩短5天以上，物流成本降低18%。这种“一单到底”的丝滑转场，正是数据中枢赋能多式联运的生动体现。

金融支撑：构建供应链金融“活水之源”

金融服务是供应链高效运转的“血液”。武汉多式联运服务中心搭建综合性金融服务平台，深度整合物流信息流与银行资金流，实现风险评估与授信审批的高效化。针对中小企业融资难题，中心协同开发运费贷、信用担保等适配性金融产品，降低企业财务成本。以湖北凯润多式联运有限公司为例，其60余台集装箱卡车通过平台实时匹配货主需求，结合运费贷等金融工具，年运输量提升30%，资金周转率提高40%。此外，中心还推广关税保证保险，扩大政策性出口信用保险覆盖面，为跨境贸易提供全流程风险保障。

生态培育：打造“黄金一公里”产业集群

武汉多式联运服务中心的辐射效应不仅限于物流环节，更延伸至产业生态的全方位培育。武汉市江汉区江汉关至王家巷的“黄金一公里滨江带”，集聚了长江航运中心大厦、长航大厦等产业载体，吸引货主、货代、承运人、金融等全链条市场主体入驻。交通、海关、金融、税务等多部门集中办公，打造“一站式”综合政务服务窗口，形成“上下楼就是上下游，一栋楼就是产业链”的协同生态。例如，神农溪天然矿泉水通过中心整合的智能水表、高精度计量技术，实现从源头到终端的品质可控，并借助多式联运网络直抵欧洲市场，年出口额突破5亿元。

全球链接：从区域枢纽到世界节点

武汉多式联运服务中心的视野不止于国内。中心通过链接中欧班列（武汉）、花湖机场等国际通道，构建起“72小时全球达”的物流网络。俄罗斯板材、东南亚水果、欧洲汽车零部件等货物在汉高效中转，形成“买全球、卖全球”的开放格局。同时，中心常态化发布中国长江煤炭综合运价指数、长江铁水联运景气指数等6项行业指数，为全球货主提供精准的市场研判工具，进一步巩固武汉作为国际供应链资源配置中心的地位。

武汉多式联运服务中心的启航，是湖北以制度创新和技术创新重塑物流体系的里程碑。未来，随着数据共享、金融配套、服务升级等机制的持续深化，该中心将成为长江经济带高质量发展的“超级引擎”，为构建新发展格局、深化“双循环”提供“武汉样板”。